四肢護具
在駕駛會直接接觸到路因素的摩托車中，合理使用的護具可以最大程度降低意外造成的傷害
以下介紹各護具的種類用途:
防摔衣
用途： 主要保護您的上半身。
耐磨損： 衣物的外層材質（如皮革、高丹數紡織布料）能在您滑行時抵抗路面摩擦，保護皮膚。
衝擊吸收： 在關鍵部位（肩膀、手肘、背部）會配置護具（CE 認證的護肩、護肘、護背），用來吸收倒地或碰撞時的衝擊力。
防摔褲
用途： 保護下半身，特別是臀部和腿部。
耐磨損： 同樣使用耐磨材質，保護腿部皮膚在滑行時不受傷害。
衝擊吸收： 在關鍵部位（膝蓋、臀部）配置護具（護膝、護臀），減少關節和骨盆的受傷風險。
防摔手套
用途： 保護雙手。這是非常關鍵的裝備，因為人在倒地時的第一反應通常是用手去撐地。
耐磨損： 手掌部位會使用耐磨材質（通常是皮革），防止手掌擦傷。
衝擊吸收： 在拳眼（指關節）和手掌外側會配置硬式或軟式護具，用來吸收撞擊並讓手部在地面上順利滑動，而非「卡住」造成手腕翻折。
車靴
用途： 保護足部、腳踝和小腿。
耐磨損： 提供比一般鞋子高出許多的耐磨保護。
衝擊吸收： 保護腳趾和腳跟免受撞擊。更重要的是，車靴（特別是高筒車靴）能提供腳踝的支撐和固定，防止腳踝在倒地時因不自然的扭轉而骨折或嚴重扭傷。
連身皮衣
用途： 提供「全身性」的最高等級防護，常見於賽道或激烈駕駛。
耐磨損： 將防摔衣和防摔褲合而為一，通常使用厚實的皮革製成，提供最大面積的耐磨保護。
衝擊吸收： 內建全套的肩、肘、背、臀、膝護具。
最大優勢： 因為是連身的，它能完全避免衣物和褲子在翻滾中分離，導致腰部或腹部皮膚暴露在外的風險。它提供最完整、最無縫的保護。
單件式護具(單護膝護肘)
我們不建議騎乘大型重機時使用單件式護具，因為:
護具可能會在使用途中偏移出防護部位使得無法有效作用
大部分單件式護具可能沒有CE安全認證
大部分單件式護具僅有外部硬殼抵禦外傷而沒有緩衝導致更嚴重的內傷
特殊護具:
並不是只有汽車才有安全氣囊，摩托車騎士也有專屬的氣囊系統:氣囊衣
衝擊吸收（極大化）： 它提供的緩衝能力遠超過傳統的泡棉或塑膠護具。
頸部固定： 充氣後，氣囊會膨脹並包覆住安全帽的底部，有效限制頭部和頸部的過度擺動（甩鞭效應），大幅降低頸椎受傷的風險。
軀幹保護： 氣囊會覆蓋胸部、背部、肋骨和鎖骨，這些都是最容易在撞擊中受到嚴重傷害的部位。
然而缺點也非常直接
價格非常昂貴。
需要定期充電。
觸發後的重置/維修通常需要送回原廠，費用較高。